L’ex zar del design di Apple, Jony Ive, è considerato il prossimo CEO della Ferrari

Jony Ive, ex Chief Design Officer di Apple, è stato preso in considerazione per il lavoro di CEO in Ferrari insieme a Luca Maestri, un uomo d’affari italiano e Senior Vice President e Chief Financial Officer di Apple.

Il produttore italiano di veicoli di lusso è sfidato a trovare un nuovo CEO della stessa posizione di Louis Camilleri, 65 anni, che si è dimesso da Ferrari il 10 dicembre 2020, adducendo motivi personali. Camilleri è stato nominato amministratore delegato della Ferrari nel luglio 2018, in sostituzione di Sergio Marchionne.

Reuters ha la storia (enfasi mia):

Un portavoce della F1 ha respinto le voci secondo cui l’ex capo della squadra corse della Ferrari ed ex capo della Lamborghini Stefano Domenicali potrebbe assumere il ruolo di Camilleri, dicendo che non vedeva l’ora di iniziare il suo nuovo lavoro come CEO di F1 il 1 gennaio come previsto.

Una fonte vicina all’ex amministratore delegato di Vodafone Vittorio Colao ha anche affermato che i resoconti dei media su di lui come candidato per il top job della Ferrari erano infondati. Oltre a Domenicali e Colao, i media italiani hanno citato altri nomi tra cui Il CFO di Apple Luca Maestri e l’ex Chief Design Officer di Apple Jonathan Paul Ive come possibili candidati.

Nel novembre 2012, il vicepresidente senior di software e servizi Internet di Apple, Eddy Cue, ha ottenuto un posto nel consiglio di amministrazione della Ferrari. La casa automobilistica italiana ha recentemente lanciato nuovi modelli ibridi e si sta preparando a svelare il suo primo SUV.

Non credo che Ive sia un materiale da CEO per nessuna azienda, figuriamoci per la Ferrari. È prima di tutto un designer industriale e come tale non si adatterebbe al meglio come amministratore delegato della Ferrari senza una significativa formazione manageriale e competenze umane. Ma sicuramente compensa con abilità nel design, visione e attenzione maniacale per i dettagli. Inoltre, l’ultima volta che ho controllato che Ive fosse coinvolto con il suo negozio di design, LoveFrom, che ancora non ha un sito web.

Apple ha annunciato l’uscita di Ive nel giugno dello scorso anno.

Luca Maestri, invece, è quello che chiameresti il ​​tipico uomo d’affari che va in giro con fogli di calcolo e graziosi grafici. Detto questo, non credo che Luca abbia l’energia o la passione per costruire alcune delle auto di lusso più performanti al mondo.