Girano voci secondo cui Apple sta cercando partner per aiutare a costruire il suo veicolo autonomo, e una fonte ha ora ipotizzato che l’Apple Car prevedesse la mancanza di un volante.
“Non aspettarti volanti”, afferma Adam Jones, analista di Morgan Stanley Auto & Shared Mobility. Ecco cosa ha scritto in una nota di ricerca agli investitori, vista da AppleInsider.
Abbiamo difficoltà a immaginare che Apple entri nel mercato automobilistico con un design del veicolo che prevede l’intervento umano nel processo di guida. Solo il nostro punto di vista, ma un’auto Apple con un volante è come un iPhone con pulsanti fisici e un cavo di gomma arrotolato collegato a un muro. Se abbiamo ragione, questo potrebbe davvero dare una spinta all’apprezzamento degli investitori sulla timeline AV.
Ha aggiunto che l’Apple Car sarebbe in concorrenza diretta con Tesla.
Jones osserva inoltre che i 3,6 miliardi di dollari che Apple avrebbe intenzione di investire in Kia per produrre l’Apple Car sono “un sacco di soldi da investire in una fabbrica di automobili”.
L’accordo da 3,6 miliardi di dollari di Apple con Kia
In effetti, la somma fa impallidire l’affare Beats da 3 miliardi di dollari di Apple, la sua più grande acquisizione fino ad oggi. Ma Apple avrà bisogno di tutta la capacità produttiva che può acquistare se vuole soddisfare il suo piano di costruzione che si dice.
Apparentemente, Apple e Kia mirano a una produzione nel 2024 con almeno 100.000 veicoli all’anno, con la capacità di aumentare fino a 400.000 unità annuali, se necessario. Se Apple dimostrasse di poter produrre, vendere e spedire così tante auto ai clienti in un solo anno, potrebbe catturare tra l’1% e il 3% del mercato globale dei veicoli di lusso, nonché tra l’1% e il 4% del veicolo elettrico a batteria. mercato.
Caricabatteria Apple Concept Car
(Instagram: VDXHD_Creator) pic.twitter.com/pEgwUJ4zE6
— Darren Rovell (@darrenrovell) 9 gennaio 2021
Questo è secondo l’analista di JP Morgan Samik Chatterjee, che ha teorizzato in una nota di ricerca vista da AppleInsider che l’ingresso di Apple nel settore della mobilità potrebbe creare profitti che potrebbero facilmente sminuire l’investimento iniziale di $ 3,6 miliardi. “Apple entrerebbe in questo mercato per una quota del portafoglio dal due al cinque percento? O una quota di portafoglio dal 25 al 30 percento?” scrive l’analista.
Secondo lui, il successo di Apple Car aiuterà a far crescere il mercato dei veicoli elettrici a batteria proprio come l’iPhone ha integrato lo smartphone. Oltre alla vendita di auto, gli analisti si aspettano che Apple tragga profitto dalla vendita di futuri abbonamenti non specificati ai proprietari di Apple Car.
I robotaxi Apple stanno arrivando?
La CNBC ha confermato i rapporti precedenti secondo cui l’Apple Car sarà un veicolo completamente autonomo, con CNBC che ipotizza che il produttore di iPhone potrebbe avviare operazioni di robotaxi a guida autonoma per guadagnare maggiori ricavi per unità prima di vendere l’Apple Car ai consumatori.
Bloomberg ha trasmesso oggi un rapporto Nikkei che afferma che nel cercare un accordo con una casa automobilistica giapponese, il produttore di iPhone ha discusso accordi di fornitura con almeno sei fornitori di auto in Giappone.
Il Wall Street Journal ha confermato il recente rapporto di Reuters secondo cui Apple sta collaborando con Kia per la produzione di Apple Car. “Recentemente, i funzionari Hyundai-Kia hanno contattato potenziali partner in preparazione di un accordo in corso”, secondo il giornale.